Motordelen

Hoe werkt een Tomos motorblok?

Veel Tomos brommers zijn uitgerust met een tweetaktmotor.

Bij deze motor wordt de beweging van de zuiger via de drijfstang overgebracht op de krukas.

De krukas zet deze beweging om in een draaiende beweging.

Via de koppeling en transmissie wordt het vermogen verder overgebracht naar de aandrijving.

Voor een correcte motorwerking moeten de mechanische onderdelen goed op elkaar zijn afgestemd.

Opbouw van een Tomos motor

Een Tomos motorblok bestaat uit verschillende samenwerkende onderdelen.

Belangrijke onderdelen zijn:

• Cilinder
• Cilinderkop
• Zuiger
• Zuigerveren
• Drijfstang
• Krukas
• Krukaslagers
• Keerringen
• Carter
• Koppeling
• Transmissieonderdelen
• Startmechanisme

De exacte constructie verschilt per motorblokuitvoering.

Tomos A3 en A35 motoronderdelen

Bij motorblokken zoals de Tomos A3 en A35 kunnen verschillen bestaan in de technische constructie.

Controleer daarom altijd de daadwerkelijke motorblokuitvoering.

Let onder andere op de cilinderbevestiging, krukas, koppeling en lagerafmetingen.

Onderdelen die uiterlijk op elkaar lijken, zijn niet automatisch uitwisselbaar.

Motordelen voor andere Tomos motorblokken

Naast A3 en A35 bestaan er verschillende andere Tomos motorblokuitvoeringen.

Deze kunnen verschillen in cilinderconstructie, transmissie, ontstekingsaansluiting en overige onderdelen.

Gebruik daarom de technische specificaties van het betreffende motorblok.

Bij aangepaste motoren is het verstandig om ook de daadwerkelijk gemonteerde onderdelen te controleren.

Cilinders voor Tomos

De cilinder vormt het loopvlak waarin de zuiger beweegt.

Bij een tweetaktmotor spelen de poorten in de cilinder een belangrijke rol bij de gaswisseling.

Cilinders kunnen verschillen in:

• Boring
• Cilinderinhoud
• Poortconstructie
• Materiaal
• Bevestiging
• Inlaat- en uitlaataansluitingen

De juiste cilinder moet passen bij het motorblok en de overige onderdelen.

Cilinderkoppen en verbrandingsruimte

De cilinderkop sluit de bovenkant van de cilinder af.

Samen met de zuiger en cilinder vormt de cilinderkop de verbrandingsruimte.

De vorm van deze ruimte heeft invloed op de compressieverhouding en de verbranding.

Een ongeschikte cilinderkop kan leiden tot afdichtingsproblemen, detonatie of mechanische schade.

Zuigers en zuigerveren

De zuiger beweegt in de cilinder en draagt de kracht van de verbranding over aan de drijfstang.

De zuigerveren helpen de verbrandingsruimte af te dichten.

Bij montage zijn de juiste zuigermaat, zuigerspeling en positionering belangrijk.

Een verkeerde passing kan leiden tot slijtage, compressieverlies of vastlopen.

Krukas en drijfstang

De krukas zet de beweging van de zuiger om in een draaiende beweging.

De drijfstang vormt de verbinding tussen de zuiger en de krukas.

Slijtage aan de drijfstangverbinding kan mechanische geluiden en overmatige speling veroorzaken.

Bij een motorrevisie is het daarom belangrijk om de volledige krukasconstructie te controleren.

Naaldlagers in de Tomos motor

Naaldlagers worden gebruikt bij daarvoor ontworpen bewegende verbindingen.

Een bekende toepassing is de verbinding tussen de zuigerpen en het kleine drijfstangoog.

Bij veel samengestelde tweetaktkrukassen bevindt zich ook een naaldlagerconstructie bij het grote drijfstangoog.

Controleer altijd de juiste lagermaat en de staat van de contactoppervlakken.

Krukaslagers en lagerpassing

Krukaslagers ondersteunen de draaiende krukas in het carter.

De juiste lageruitvoering is belangrijk voor een correcte werking.

Controleer:

• Lagercode
• Binnendiameter
• Buitendiameter
• Breedte
• Interne speling
• Lagerconstructie
• Staat van de lagerzitting

Een verkeerde lagerpassing kan leiden tot overmatige slijtage of montageproblemen.

Krukaskeerringen en carterafdichting

Bij een tweetaktmotor is een goede carterafdichting belangrijk.

Krukaskeerringen zorgen voor afdichting rondom de draaiende krukas.

Een lekkende keerring kan ongewenste lucht toelaten en daardoor de motorwerking beïnvloeden.

Bij vermoedelijke lekkage kan een geschikte druk- en vacuümtest helpen om de oorzaak vast te stellen.

Carterdelen en motorbehuizing

Het carter vormt de behuizing van belangrijke motoronderdelen.

De lagerzittingen en afdichtingsvlakken moeten in goede staat zijn.

Beschadigde carterdelen kunnen leiden tot problemen met lagerpassing of afdichting.

Controleer daarom bij een revisie ook de staat van de carterhelften.

Koppelingen voor Tomos

De koppeling maakt deel uit van de krachtoverbrenging.

Afhankelijk van de motorconstructie kunnen verschillende koppelinguitvoeringen worden gebruikt.

Slijtage aan koppelingsegmenten, veren of andere onderdelen kan invloed hebben op het aangrijpen en overbrengen van vermogen.

Controleer altijd de complete koppeling voordat je onderdelen vervangt.

Transmissieonderdelen

De transmissie brengt het motorvermogen verder over naar de aandrijving.

Afhankelijk van de motorconstructie bestaat deze uit verschillende tandwielen, assen en andere onderdelen.

Slijtage of beschadiging kan mechanische geluiden of aandrijfproblemen veroorzaken.

Controleer de staat van de onderdelen en de voorgeschreven smering.

Kickstartmechanisme

Bij Tomos uitvoeringen met een kickstarter zorgt het kickstartmechanisme ervoor dat de motor kan worden rondgedraaid.

Wanneer de kickstarter niet goed functioneert, kunnen verschillende onderdelen verantwoordelijk zijn.

Denk aan veren, aangrijpende onderdelen of beschadigde bevestigingen.

Controleer het mechanisme voordat je onderdelen vervangt.

Pakkingen en afdichtingen

Een motorblok bevat verschillende pakkingen en afdichtingen.

Deze helpen lekkage tussen motoronderdelen te voorkomen.

Denk aan:

• Carterpakkingen
• Cilindervoetpakkingen
• Cilinderkopafdichtingen waar voorgeschreven
• Krukaskeerringen
• Overige afdichtingen

Gebruik de afdichtingsmethode die bij de betreffende motorconstructie hoort.

50cc motordelen voor Tomos

Bij een standaard 50cc-motor is het belangrijk om onderdelen te gebruiken die overeenkomen met de voorgeschreven motorconfiguratie.

Controleer de cilinder, zuiger, cilinderkop en overige onderdelen.

Een onderdeel met een 50cc-aanduiding past niet automatisch op iedere Tomos 50cc-motor.

Motordelen voor aangepaste Tomos motoren

Bij aangepaste motoren kunnen andere eisen worden gesteld aan de motoronderdelen.

Een grotere cilinderinhoud kan bijvoorbeeld invloed hebben op de benodigde carburateurafstelling, uitlaat en cilinderkop.

Ook de belasting van andere motoronderdelen kan veranderen.

Controleer daarom de volledige motorconfiguratie.

Houd rekening met de wettelijke eisen voor gebruik op de openbare weg.

Hoe herken je versleten Tomos motordelen?

Slijtage kan verschillende klachten veroorzaken.

Mogelijke aanwijzingen zijn:

• Mechanisch kloppend geluid
• Brommende lagers
• Verminderde compressie
• Olielekkage
• Onregelmatig stationair draaien
• Slecht aangrijpende koppeling
• Zwaar draaiende motor
• Problemen na een vastloper

Deze symptomen kunnen meerdere oorzaken hebben.

Een technische inspectie is daarom belangrijk.

Tomos motor maakt een kloppend geluid

Een kloppend geluid kan wijzen op slijtage aan bewegende motoronderdelen.

Mogelijke oorzaken zijn onder andere de drijfstangverbinding, zuiger of andere mechanische onderdelen.

Controleer eerst waar het geluid vandaan komt.

Blijf niet doorrijden wanneer ernstige mechanische schade wordt vermoed.

Tomos motor heeft weinig compressie

Verminderde compressie kan leiden tot startproblemen en een slecht functionerende motor.

Mogelijke oorzaken zijn:

• Versleten zuigerveren
• Beschadigde cilinderwand
• Verkeerde zuigerpassing
• Lekkende cilinderkopafdichting
• Beschadigde zuiger

Controleer de motor voordat je vaststelt welk onderdeel vervangen moet worden.

Valse lucht bij een Tomos tweetaktmotor

Bij een tweetaktmotor kan ongewenste luchtlekkage de motorwerking verstoren.

Mogelijke oorzaken zijn beschadigde krukaskeerringen, lekkende pakkingen of problemen bij de inlaataansluiting.

Een te arme motorloop kan leiden tot oververhitting of motorschade.

Controleer daarom de oorzaak wanneer ernstige valse lucht wordt vermoed.

Motorschade na een vastloper

Na een vastloper is het belangrijk om meer te controleren dan alleen de cilinder.

Inspecteer:

• Cilinder
• Zuiger
• Zuigerveren
• Zuigerpen
• Naaldlager
• Drijfstang
• Krukas
• Krukaslagers
• Smering en carburateurafstelling

Een nieuw onderdeel kan opnieuw beschadigd raken wanneer de oorzaak van de vastloper niet wordt opgelost.

Tomos motorblok reviseren

Bij een volledige motorrevisie wordt het motorblok gedemonteerd en worden de onderdelen gecontroleerd.

Een zorgvuldige revisie bestaat onder andere uit:

• Reinigen van onderdelen
• Controleren van slijtage
• Meten van belangrijke passingen
• Inspecteren van lagers en afdichtingen
• Controleren van de krukas
• Inspecteren van cilinder en zuiger
• Controleren van koppeling en transmissie
• Vervangen van beschadigde onderdelen

De exacte werkzaamheden hangen af van de motorconstructie en de staat van het motorblok.

Krukas en lagers monteren

Bij het monteren van krukaslagers is het belangrijk om de juiste montagekracht op de juiste lagerring uit te oefenen.

Voorkom dat montagekrachten via de kogels worden overgebracht.

Gebruik geschikt gereedschap en volg de voorgeschreven werkwijze.

Controleer na montage of de krukas correct draait.

Cilinder en zuiger monteren

Bij montage van een cilinder en zuiger zijn de juiste passing en positionering belangrijk.

Controleer de zuigerveren, zuigerpen, borgclips en het naaldlager.

Gebruik geschikte smering volgens de montagevoorschriften.

Voorkom dat vuil of losse onderdelen in het carter terechtkomen.

Motordelen combineren

Bij een motorrevisie of aangepaste motoropbouw moeten de onderdelen technisch op elkaar zijn afgestemd.

Controleer onder andere:

• Cilinder en zuiger
• Cilinder en cilinderkop
• Zuigerpen en drijfstang
• Krukas en lagers
• Krukas en ontsteking
• Koppeling en transmissie
• Pakkingen en afdichtingen

Een onderdeel dat fysiek past, is niet automatisch geschikt voor de complete motorconfiguratie.

Motordelen bestellen bij Tomoshandel

Wil je Tomos motordelen bestellen voor onderhoud, reparatie of een complete motorrevisie? Bij Tomoshandel vind je cilinders, cilinderkoppen, zuigers, krukassen, drijfstangen, lagers, keerringen, koppelingen en andere motoronderdelen voor verschillende Tomos motorblokken.

Controleer vóór bestelling de technische specificaties en de compatibiliteit met jouw motorconfiguratie.

Veelgestelde vragen over motordelen voor Tomos

• Welke onderdelen moet ik controleren bij een Tomos motorrevisie?

Controleer onder andere de cilinder, zuiger, krukas, drijfstang, lagers, keerringen, koppeling, transmissie en carterdelen.

• Hoe weet ik of mijn Tomos krukaslagers versleten zijn?

Brommende geluiden, ruwe lagerloop en overmatige speling kunnen op slijtage wijzen. Een technische inspectie is nodig om de oorzaak vast te stellen.

• Kan een lekkende krukaskeerring motorproblemen veroorzaken?

Ja. Bij een tweetaktmotor kan een lekkende krukaskeerring de carterafdichting verstoren en de motorwerking beïnvloeden.

• Moet ik na een vastloper alleen de cilinder vervangen?

Niet altijd. Controleer ook de zuiger, zuigerveren, naaldlagers, drijfstang, krukas en de oorzaak van de vastloper.

• Waar bestel ik motordelen voor mijn Tomos?

Bij Tomoshandel vind je motoronderdelen voor onderhoud, reparatie en revisie van verschillende Tomos motorblokuitvoeringen.